Pražský okruh SOKP 520

Připomínky Obce Veleň k dokumentaci EIA SOKP 520 ze dne 19.12.2023

Veřejné projednání EIA 520 v pondělí 22.1.2024

PRAŽSKÝ OKRUH D0 520 BŘEZINĚVES – SATALICE – prezentace k debatě ministra dopravy M. Kupky s občany ve Veleni 18.1.2024

Vyhodnocení EIA D0, stavba 520 Březiněves – Satalice

Vyjádření Veleň – Zjišťovací řízení EIA

Závěr zjišťovacího řízení EIA SOKP 520

Vyjádření Obce Veleň k EIA SOKP 518,519 – dokumentaci záměru „D0 518, 519 Ruzyně – Březiněves“

Oznámení veřejného projednání dokumentace vlivů záměru na životní prostředí Ministerstvo životního prostředí „D0 518, 519 Ruzyně – Březiněves“

EIA SOKP 520 – Posuzování vlivů na životní prostředí – Informace o dokumentaci vlivů záměru „D0, stavba 520 Březiněves – Satalice“ na životní prostředí

Povodeň – Veleň Mírovice – odvodnění dálnice do Mratínského potoka květen 2018

Výzvy Obce Veleň příslušným státním institucím

Starostové pro okruh

Spor o Pražský okruh – krátký nebo dlouhý?

Nedej se

Připomínky obcí k SOKP 520, jednání na ŘSD ČR 12.2.2020

Vyjádření Obce Veleň ke studii SOKP 520 říjen 2017 – požadavky

Záznam z jednání s ŘSD ČR 18.3.2018

duben 2018 – Návrh studie SOKP 520 – Aktualizace po připomínkách

Platforma za kvalitní dopravní infrastrukturu, z.s.

Zajímavé odkazy – základní INFORMACE

Mýty a fakta o Silničním okruhu kolem Prahy


Petice: Petice za rozumné řešení okruhu kolem Prahy. Podepsat petici mohou občané na Obecním úřadě Veleň. Text a podpisové archy lze stáhnout zde.

Aktuální článek: Projekt Pražského okruhu je paskvil, jde na ruku spekulantům s pozemky, kamarádům

Plán transevropské dálnice 5 km od Pražského hradu neodpovídá potřebám rozvoje moderní evropské metropole: http://www.rozumnadoprava.cz/petice-za-rozumne-reseni-okruhu-kolem-prahy/

Dne 6.11.2017 jsme byli jako zástupci Obce Veleň pozváni ze strany firmy PRAGOPROJEKT, a.s. a ŘSD na Projednání zpracovávané aktualizace studie stavby Pražského okruhu – SOKP 520. Kromě přítomných starostů a místostarostů obcí (Veleň, Radonice, Přezletice, Podolánka, MČ Čakovice, Horní Počernice aj.) v jejichž katastru se stavba nachází, se zúčastnili i zástupci projektové firmy PRAGOPROJEKT, a.s. a APIS s.r.o, dále zástupci Ředitelství silnic a dálnic ČR a ministerstva dopravy. Studie je zatím v rozpracované podobě a bude sloužit po dopracování jako podklad pro budoucí proces EIA.

Obec Veleň dlouhodobě a zásadně nesouhlasí s variantou SOKP (stavba Březiněves – Satalice) vedoucí katastrálním územím Veleně a Mírovic. Tento nesouhlas jsme vyjádřili na jednání dne 6.11.2017 i poté ve vyjádření, o které jsme byli požádáni a které přikládáme níže. Stanovisko, připomínky a požadavky Obec Veleň zaslala na základě výzvy firmy PRAGOPROJEKT, a.s. a ŘSD ČR příslušným institucím (viz dokumenty ke stažení).

Jsme přesvědčeni, že trasa okruhu, která se těsně přibližuje současné obytné zástavbě v Mírovicích (v Miškovicích je trasa SOKP vedena přes údolí pomocí přemostění, které bude těsně přiléhat obytné zástavbě v Miškovicích) je naprosto nevhodná. Argument, že projekt SOKP je lokálním Pražským silničním okruhem je také naprosto zavádějící, protože napojením SOKP 520 na dálnice a rychlostní komunikace v okolí Prahy se stane tento okruh jejich součástí. Navázáním na celoevropskou dálniční síť se pak stane i součástí transevropské dálniční sítě TEN-T (ta začíná na severu Německa a končí v Istanbulu).

Odkaz ke stažení na situaci, podélné profily hlavní trasy a vzorové příčné řezy předložené obci Veleň ze strany PRAGOPROJEKTu, a.s. a ŘSD ČR: https://www.ulozto.cz/!EDynZdu5tbkN/sokp-520-zip

Vzhledem k situaci, kdy se nám v obci Veleň – Mírovice sešly 2 resp. 3 zásadní projekty státu (ve veřejném zájmu) tj. dálniční okruh a vysokorychlostní trať, která má protínat naši dvojobec středem (a dokonce bude mít za následek zbourání naší základní školy), jsme povinni přistupovat k problému mimořádně zodpovědně a důsledně. Oba projekty státu ve veřejném zájmu (spolu s již schváleným projektem Penty vč. EIA – letecký koridor) by totiž zničily naši obec a proměnily ji navždy tak, že už to nebude místo k žití.

Na náš argument, že kromě dálničního okruhu nám do obce byla státem umístěna ještě vysokorychlostní trať a je třeba tedy zohlednit v EIA i tuto VRT, nám bylo sděleno, že hygienické limity (hlukové, emisní, prachové) budou počítány pouze na dálniční okruh, protože „kdo dřív přijde, ten dřív mele“.

Chápeme veřejný zájem i nutnost řešení dopravy kolem Prahy, my jakožto zástupci občanů ale máme své povinnosti vůči lidem v našich obcích. Ti totiž důsledky ponesou každý den i noc, do konce života, po generace. A navždy to jejich životy, zdraví, obec i krajinu změní k nepoznání a to k výrazně horšímu.

V případě, že bez ohledu na náš zásadní nesouhlas, dojde k realizaci projektu SOKP 520 v katastru naší obce, budeme požadovat technická řešení, která eliminují dopady (tunel, hlukové bariéry, zapuštění do terénu, vedení 6ti proudé dálnice zčásti v tubusu – původně měla být 4proudová – nyní to bude znamenat 100 000 vozidel denně). Bohužel nám bylo sděleno, že při realizaci okruhu bude nejdůležitější ekonomické hledisko tj. aby byla stavba co nejlevnější. Ekonomické zájmy ale nemohou a nesmí převážit nad kvalitou životů a zdravím občanů našich obcí.

Jestliže je možné, aby v Rakousku, Německu či Itálii projektoval a realizoval stát dopravní stavby s nejvyšší ohleduplností ke krajině, životnímu prostředí i občanům, kteří byli „odsouzeni“ v zájmu ostatních žít v sousedství těchto staveb, pak pevně věříme, že je tohoto schopna i Česká republika, ŘSD a další zúčastnění i zodpovědní.

Za podporu, pomoc a náměty možných požadavků ze strany občanů Veleně a Mírovic předem děkujeme.